直通車廠，Avanci將無線專利裝進1億聯網汽車，怎么做到的？
Avanci面向中國媒體召開了一場線上溝通會， Avanci高級副總裁Laurie Fitzgeralad針對Avanci最新進展、許可項目、價格調整等業界關注的話題一一做出回應。
自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合
現如今，大多數自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數據以一定的準則進行分析和綜合來收集環境信息。正如自動駕駛汽車行業巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統的性能，讓車輛出行更安全。
騰訊聯合深圳喜悅智慧數據中標襄陽市車聯網先導區建設項目（智慧交管）
日前，據襄陽市車聯網先導區建設項目（智慧交管）中標結果公告，深圳市喜悅智慧數據有限公司（以下簡稱“深圳喜悅智慧數據”）聯合騰訊云計算(北京)有限責任公司正式中標該項目，共同助力襄陽市打造全國首個“智能網聯+智慧交管”深度融合應用城市。
亞馬遜云科技用數據驅動 自動駕駛、車聯網和軟件定義汽車
亞馬遜云科技將圍繞自動駕駛、車聯網和軟件定義汽車三大汽車行業數字化場景，全面賦能汽車行業的數字化轉型。
車聯網 OpenV2X 開源技術社區重磅發布，九州云攜手伙伴共建 V2X 路邊智能新生態
早在 2017 年，九州云就開始在邊緣計算領域展開相關布局，經過多年探索，完成從中心云到邊緣云解決方案的拓展和積累，現已建立了完整的“云+邊”生態體系和解決方案。
恩智浦S32G車輛網絡處理器：做汽車網絡架構的支撐者
為了應對日益增長的車聯網數據傳輸需求，在近期舉辦的恩智浦新產品媒體溝通會上，恩智浦大中華區資深市場經理余軍苗向我們介紹了與汽車智能化、互聯化相關的S32G處理器。
愛立信5G車聯世界：開啟駛向未來工業的新旅程
在愛立信5G的車聯網未來世界中，汽車設計、生產、車聯網、自動駕駛以及構建汽車全球生態，都在5G網絡的伴隨下正煥然一新。從汽車業的新旅程中，將可以看到未來5G世界呈現的新面貌，以及千行百業網絡化、智能化的時代預言和變革縮影。
從并購到整合，均勝電子如何加速全球數字化實踐？
在業務持續外延的這十多年里，恰逢全球汽車行業數字化轉型的關鍵時期。而極具洞察力與前瞻力的均勝電子也迅速地“搭”上了這趟“快車”，加速布局自身產業軟件化、互聯網、智能化戰略。
蘑菇車聯月語音交互次數已突破3億次
“目前，我們月語音交互次數已突破3億次�！爆F場，蘑菇車聯副總裁張磊公布了蘑菇車聯最新語音交互數據，“蘑菇車聯始終以用戶體驗為核心，通過大量的數據分析理解用戶需求，并基于真實應用場景不斷優化用戶體驗，為用戶提供更主動、更精準、更體貼的服務�！�
讓車更聰明 蘑菇車聯為用戶提供無縫銜接的“人車生活”體驗
若干年前，就有企業提出“人、車、生活”的關系圖，當時，人們已經清晰地意識到那些獨立的個體終將融為一個整體。而整個行業要做的就是去掉彼此之間那若有若無的“頓號” ，追求無縫銜接的“人車生活”。
SGS和百佳泰合資成立百通車聯，為車聯網產業提供一站式測試認證解決方案
4月23日，由SGS通標標準技術服務有限公司（以下簡稱SGS）和百佳泰股份有限公司（以下簡稱百佳泰）合資成立的“百通車聯質量技術服務（上海）有限公司”（以下簡稱百通車聯）在上海隆重揭幕。
東軟安全提出業務驅動安全理念 賦能智能網聯汽車信息安全產業
知識經濟時代，人才培養的對產業的發展意義重大。未來東軟集團將憑借自身強大的研發能力和號召力，著力發展網絡安全產業，通過更多優勢資源的投入，為用戶提供多角度、一體化的安全解決方案，為各產業的發展保駕護航。
比亞迪DiLink智能網聯系統：打造技術+內容的服務生態體系
比亞迪于近日在深圳舉辦了“啟Di世界，智Link未來”比亞迪DiLink智能網聯賦能公開課，針對全新一代唐所搭載的DiLink智能網聯系統進行專業深度的講解。據了解，DiLink智能網聯系統由Di平臺、Di云、Di生態和Di開放四大部分組成。
Orange Business Services在中國車聯網及智能網聯汽車峰會 發表演講：驅動汽車互聯
汽車行業正經歷前所未有的變革時代，汽車將逐漸走向全面互聯，消費者將享受更大的便利和更高的安全性。Orange憑借其創新技術及解決方案，正加速這一時代的到來。
思博倫與Cohda Wireless合作，面向WAVE-DSRC聯網汽車提供認證測試
思博倫通信與Cohda Wireless公司宣布，雙方擴大既有的伙伴關系，為WAVE-DSRC V2X設備的測試提供更廣泛的支持。
搭載華為車聯網技術的首款車型DS 7驚艷亮相
近日，搭載華為車聯網技術的DS 7在華為中國生態伙伴大會2018驚艷亮相，這是繼2017年11月華為與標致雪鐵龍集團（PSA）聯合宣布全球最大前裝車聯網項目合作后的首款車型。
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